Het onderzoek is representatief. De metingen hebben plaatsgevonden op meerdere dagen (dinsdag en donderdag), buiten de vakantieperiodes en niet op feestdagen.

Een verkeer- en parkeeronderzoek is altijd een momentopname van een dag, een week of een jaar. De uitgangspunten zoals opgenomen in de Nota Parkeernormen zijn in dit onderzoek gevolgd. Tegelijkertijd is het een gegeven dat tijdens regenachtig weer meer ouders/verzorgers met de auto komen. Om die reden houden we voor parkeren vaak een bezettingsgraad van 85% aan. Zodat er ook in piekmomenten nog parkeergelegenheid beschikbaar is. Dit betekent niet dat er altijd een parkeerplaats beschikbaar is. Maar die situaties zijn niet representatief.

Wat ook speelt: hoe meer parkeerplaatsen, hoe meer ouders/verzorgers geneigd zijn om hun kind – ook tijdens droog weer – met de auto te brengen en te halen. Dat zorgt weer voor nieuwe knelpunten. Het parkeeronderzoek laat zien wat de uitbreiding van de school betekent voor de parkeervraag. Het brengt bijvoorbeeld de parkeerruimte in de omgeving van de school in beeld. En maakt duidelijk welke aanvullende maatregelen genomen zouden kunnen worden. In dit onderzoek zijn de uitgangspunten zoals opgenomen in de Nota Parkeernormen 2020 gevolgd. In 2024 is de nota iets gewijzigd. We kijken samen met het bureau of het onderzoek hierop moet worden aangepast.